對此,宜蘭代辦署理縣長陳金德今天(1日)正在掌管新任從管布達儀式時,認爲高鐵要環島,但爲什麽跳過宜蘭?宜蘭要了嗎?
陳金德又喊話,請“交通部”要負義務一點,從頭評估南港到礁溪的高鐵,對宜蘭人才能有交接,若是沒有的話,那宜蘭就我行我素啰。
陳金德稱,高鐵是前進的意味,任何一個“”應念茲正在茲要完成的工作,他慎沈且很憤慨要求“交通部”不要忘了宜蘭。
他暗示,高鐵台北市南港到宜蘭很是不堅苦,雪山地道都打通了,就算過去爭取的南港到礁溪頭城的曲線鐵也不堅苦,工程費約600億新台幣,若是做地道,曲鐵能做,相信高鐵也能做。
台“交通部長”吳宏謀接管島內專訪時認爲,對待高鐵“不克不及只考量南延到屏東”,應以全體地盤規劃來看,“若未來無機遇到花東,就是紛歧樣的見地”。這被解讀爲高鐵將東延。
據結合8月1日報道,陳金德暗示,新任“交通部長”說高鐵不克不及只考慮到屏東,要考慮到台東取花蓮,那高鐵環島還缺那裏?由于基隆有輕軌跟尾,交通便當是要了嗎?2023年3月25日宜蘭交通線,那就只缺宜蘭了,那宜蘭到底怎樣了?是被遺忘了嗎?被遺忘的光陰?若是高鐵到南港,從東邊到花蓮高鐵將來規劃中獨漏此地?縣長不滿:宜蘭,跳過宜蘭,羅東民宿那宜蘭是要頒布頒發了是不是?